單級(jí)離心泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,由于某些原因,密封環(huán)與葉輪會(huì)發(fā)生摩擦,并引起密封環(huán)內(nèi)圓或端面的磨損,從而破壞了密封環(huán)與葉輪的進(jìn)口端之間的配合間隙,特別是對(duì)徑向間隙的破壞。間隙數(shù)值的增大將會(huì)引起大量高壓液體由葉輪的出口回流到葉輪的進(jìn)口,在泵體內(nèi)循環(huán),形成內(nèi)泄漏,從而減少了泵出口的排液量,降低了離心泵的出口壓力。
在泵體內(nèi)形成液流短路的循環(huán)情況。密封環(huán)的磨損通常有圓周方向的均勻磨損和局部的偏磨損兩種。均勻磨損使得密封環(huán)的厚度普遍減薄,與葉輪進(jìn)口的徑向間隙增大。偏磨損使密封環(huán)內(nèi)圓的圓柱度偏差增大,與葉輪進(jìn)口端的徑向間隙也隨之增大。應(yīng)該指出的是:任何一種破壞徑向間隙的磨損都會(huì)造成密封環(huán)的報(bào)廢。密封環(huán)與葉輪進(jìn)口端外圓之間徑向間隙的測(cè)量密封環(huán)與葉輪進(jìn)口之間徑向間隙的測(cè)量是利用游標(biāo)卡尺來(lái)進(jìn)行的。
本文源自http://www.kanyomi.com/news/pumpnews/625.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
(責(zé)任編輯:渣漿泵http://www.kanyomi.com/)