由于赤泥外排泵出現(xiàn)過過流部件壽命短的問題，那么漿液溫度肯定不止60℃，經(jīng)測量實際運行漿體溫度達(dá)到95℃，由于漿液從軸上來傳熱，軸承溫度相應(yīng)上升，使前軸承內(nèi)圈與軸間隙變大，外圍與托架軸承孔間隙變小。
軸承的軸向游動是選擇軸承必須考慮的因素，軸承的配置通常是一端固定，一端游動，以適應(yīng)軸的熱脹冷縮，渣漿泵軸承的配置方式一般為聯(lián)軸器端(后端)固定，葉輪端(前端)游動。軸承的游動方式，一種是可以選用內(nèi)圈或外圈無擋邊的軸承，另一種是在內(nèi)圈與軸或外圈與軸承孔之間采用間隙配合。
由上面分析可知，外圈與軸承孔間隙越小，軸承溫度上升越多。因為是采用普通標(biāo)準(zhǔn)公差的滾動軸承，所以容易因間隙變得不足而導(dǎo)致滾動體與外圈卡在一起，溫度再升高，就會發(fā)生燒傷軸承的現(xiàn)象。在這種場合，需要特別訂購與真實溫度條件相適應(yīng)的特別公差的軸承。
換耐熱軸承后，溫度一直穩(wěn)定在70℃以下，用戶很滿意。
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